NASA는 새로운 날개 디자인을 밀어 구조 한계를 찾기

NASA 연구원은 최근 새로운 날개 디자인을 넣어, 긴 나타나고 경량 구조 설계로 얇은, 일련의 grueling 테스트를 통해 그것의 구조 한계를 발견. 그들은 날개의 잠재력에 대해 격려 한 것을 발견, 그들은 의도 한 한계를 지나서 밀어 때. 15 피트 구조 날개 실험 회전 트러스 베어링 (SWEET-15) [...]

3 Min Read NASA는 구조 한계를 찾기 위해 새로운 날개 디자인을 밀어 15 피트 구조형 윙 실험은 트러스 베어링 테스트 기사를 완전히 설치하고 NASA의 Armstrong Flight Research Center in Edwards, 캘리포니아 주 수요일, 5 월 20, 2026에서 NASA의 Armstrong Flight Research Center에서 비행 부하 실험실에 설치됩니다. 모델은 NASA의 연구의 일부로 미래의 초경량 항공기 기술을 개발합니다. 크레딧 : NASA / Carla Escamilla NASA 연구원은 최근 새로운 날개 디자인을 넣어 경량 구조 설계로 긴 얇은, 그 구조 한계를 발견하기 위해 일련의 윤활 테스트를 통해. 그들은 날개의 잠재력에 대해 격려 한 것을 발견, 그들은 의도 한 한계를 지나서 밀어 때. 15 피트 구조형 윙 실험은 트러스 브레이징 (SWEET-15) 테스트 기사는 NASA의 연구의 일부로 미래의 초효율 항공기를 개발합니다. 디자인은 NASA의 이전 Transonic 트러스 밴딩 윙 개념을 기반으로 한 에어 역학 스트럿에 의해 지원하는 긴 날개를 통합합니다. 연구팀은 SWEET-15의 디자인과 새로운 경량 구조 설계가 상용 항공사가 연료를 절약할 수 있는지 이해하기 위해 노력하고 있습니다. 그러나 첫째, 그들은 그것이 beha를 이해해야

출처: NASA News Releases · 원문 보기

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